汽车空调系统研发主要涉及哪些知识
汽车空调系统的组成及作用？
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥机、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和制冷剂组成。
压缩机——在发动机的驱动下，蒸发器内吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽不断被吸入。压缩后，高温高压制冷剂蒸汽形成并排放到冷凝器，为冷凝器内制冷剂的持续冷凝和放热创造高压条件。同时也克服了制冷剂在制冷回路中循环的阻力。冷凝器——压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽中所含的热量被释放到流经冷凝器的外部空气中，制冷剂蒸汽被冷凝成制冷剂液体，达到一定的过冷度。大部分冷凝器布置在前面的散热器水箱前面，通过冷却风扇和汽车行驶时产生的逆风气流进行冷却。液体储存干燥器。当制冷系统运行时，过滤、干燥、吸湿和临时储存液体冷却剂。
1、汽车空调系统在空调系统运行基本处于瘫痪状态的冬季，应先检查皮带的初次启动牢固性，并应在发动机怠速下运行一段时间，观察开机是否正常并检查制冷效果在运行时如何，如果不开机或制冷效果不理想应到维修站进行检查。
2、空调系统在使用过程中容易吸入灰尘和细菌，所以经过长时间的使用后，空调系统应进行除尘和杀菌处理，以保证汽车的健康。开启空调一段时间后，观察发动机水温。如果水温度高,这可能是由于脏冷凝器表面(如柳和灰尘的粘附),电子风扇不工作,和压力控制器不工作,etc.If上述问题发生在使用,空调系统应停止在时间和维修服务站。
汽车空调系统研发主要涉及哪些知识
1.热力学知识:空调系统是实现能量转换的系统，而热力学是空调系统理论计算的基础。流体力学和空气动力学的知识:空调系统使用制冷剂的流动和相变(液体热释放气体,液体变成气体吸热),发动机水箱的温度和流量变化,和强制空气对流换热形式实现制冷和加热。这涉及到很多流体力学和空气动力学。汽车与空调的基本知识，如制冷原理、发动机原理等原因:必须将制冷与汽车有机结合，学会计算热负荷、制冷量和耗电负荷，才能了解系统的合理匹配。原因:空调系统中有很多零件需要安装在车上，所以有必要了解相关的制造装配工艺。材料学知识理由:汽车空调系统涉及金属、橡胶、制冷剂、润滑油等，因此需要对各种材料的理化性能和机械加工特性有充分的了解。汽车电子工程知识及自动控制原理:汽车空调系统中有许多电器和电路(如压缩机、电磁离合器、冷凝器、电子风机风机、蒸发器、压力开关、温度传感器、电子控制阀、空调开关、空调控制器等)，对自动空调进行反馈控制和调节。汽车空调系统由压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器、干燥器、空调管路、暖通空调、冷却模块等组成。必须对主要部件的结构和工作原理有很好的了解。
